Batterihelse

Batterikapasiteten reduseres med bruken. Vår batterihelsesporing hjelper deg med å visualisere og spore dette.

Hvordan fungerer det?

Batteristyringssystemet (BMS) i Teslaen din estimerer kontinuerlig hvor mye energi som finnes i batteriet. Tessie samler inn BMS-estimater for kapasitet og rekkevidde hver gang du lader 5 kWh eller mer, slik at du kan følge med på batteriets tilstand.

Siden disse målingene svinger, er det viktig å fokusere på gjennomsnittet og ikke på et enkelt datapunkt.

Hvordan måles kapasitet og maksimal rekkevidde?

Kapasitet og Maks rekkevidde representerer gjennomsnittet av de siste 30 målingene som er sendt fra kjøretøyet.

Hvis du har aktivert direkte telemetri, kan du se disse målingene i sanntid under Batteri > Energi og rekkevidde.

Hvordan måles nedbrytning?

Degradering er den nåværende kapasiteten delt på den opprinnelige kapasiteten da kjøretøyet var helt nytt.

Her er et eksempel på hvordan du selv kan spore degradering:

Hvis du lader bilen fra 0-100 % når den er helt ny, og bilen rapporterer at 100 kWh ble lagt til i batteriet, er den opprinnelige kapasiteten 100 kWh.

Hvis du lader fra 0-100 % igjen etter 100 000 km, og bilen rapporterer at 90 kWh ble lagt til i batteriet, er den nåværende kapasiteten 90 kWh.

90 kWh nåværende kapasitet / 100 kWh opprinnelig kapasitet = 90 % batterihelse (10 % degradering)

Tessie gjør denne beregningen for deg, kontinuerlig. Hvis du ikke brukte Tessie da batteriet ditt var helt nytt, trenger du ikke bekymre deg - vi bruker flåtens gjennomsnittlige nye batterikapasitet for din kjøretøykonfigurasjon.

Hvis nedbrytningen eller kapasiteten ser uvanlig høy eller lav ut

Det er mulig at BMS-kalibreringen har forskjøvet seg, og at beregningene er unøyaktige. Du kan hjelpe den med å lære hvor mye energi som finnes i batteriet ved å kalibrere den.

Fastsettelse av opprinnelig kapasitet

Hvis du ikke brukte Tessie da batteriet ditt var helt nytt, bruker vi den gjennomsnittlige batterikapasiteten for kjøretøykonfigurasjonen din. Tallet kan endre seg etter hvert som Tessie får flere brukere med samme batteri og får mer data om hva gjennomsnittskapasiteten er når kjøretøyet er fabrikknytt.

Hvis batterikapasiteten din ligger langt over eller under flåtens gjennomsnitt, er det et tegn på at batteriet ditt har en annen kapasitet. Du kan finne riktig verdi ved å endre kapasiteten til målingene dine stemmer overens med gjennomsnittet for hele flåten.

Du kan endre den opprinnelige kapasiteten ved å trykke på tallet på måleren, og batteriets tilstand beregnes automatisk på nytt.

Hvordan kan jeg minimere forringelsen?

Sjekk ut Minimering av batteriforringelse.

Hvor stor grad av nedbrytning er normalt?

Kapasiteten begynner å synke umiddelbart, og har en tendens til å stabilisere seg rundt et tap på 10 %. Noen batterier nedbrytes langsomt og stabiliserer seg rundt 150 000 km, mens andre kan nedbrytes og stabilisere seg mye raskere.

Hvorfor skjedde det en plutselig endring i kapasitet eller rekkevidde?

Dette kan skje hvis et kjøretøy har en konfigurasjonsendring som påvirker rekkevidden, for eksempel endring av hjulstørrelser, eller når Tesla oppdaterer rekkevidden via over-the-air-oppdateringer.

Når dette skjer, er det lurt å kalibrere batteristyringssystemet for å hjelpe det med å lære seg hvor mye energi som er i batteriet.

Hvordan måles ladesykluser?

Ladesykluser representerer antall ganger batteriet har ladet tilsvarende 0 % til 100 %. For eksempel er det én ladesyklus å lade fra 80 % til 90 % ti ganger.

I tiden før Tessie sporer ladedataene dine, estimerer Tessie ladesyklusene ved hjelp av bilens reelle energibruk. Dette estimatet blir mer nøyaktig etter hvert som Tessie lærer seg energibruken din.

Hva skjer hvis batteriet skiftes ut?

Bruk knappen Set Battery Date (Angi batteridato) og velg datoen da det nye batteriet ble installert. Batterihelsen beregnes på nytt ved hjelp av data fra det nye batteriet.

Trenger du mer hjelp? Kontakt oss på support@tessie.com support@tessie.com